uutiset

Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. tutkiessaan tulevaisuuden laajamittaisten dieselmoottorien teknistä kehitystä on erittäin tietoinen siitä, että runkoon integroidusta sylinterilohkosta ja sylinterinkannen integroidusta suunnittelusta (monoblock) tulee valtavirran suuntaus. ja tekninen suunta rakennuskoneiden raskaaseen dieselmoottoriin tulevaisuudessa sen ainutlaatuisten etujen vuoksi.

Runkoon yhdistetyn moottorin edut ovat:

1. Kasvata teho teoreettiseen ääriarvoon;

2. Parantaa huomattavasti moottorin tuotantotehokkuutta ja lyhentää tuotekehityssykliä;

3. Moottorituotteen koko on kompakti, omapaino on pienempi, mikä helpottaa huomattavasti kokoamista ja suunnittelua;

4. Parempi luotettavuus ja pidemmät huoltovälit.

Vuodesta 2012 lähtien Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. on investoinut T&K-voimaa ja varoja runkoon integroidussa moottorissa käytetyn valurautaisen sylinterilohkon valu- ja koneistusteknologian tutkimiseen.

Sylinterilohkon ja sylinterikannen integroidun moottorin sylinterilohkon tuotekehitysominaisuuksia ovat:

1. Monimutkainen suunnittelu:

Koska sylinterilohko ja sylinterinkansi on muodostettu kertavalulla, tuotteen rakenne on paljon monimutkaisempi kuin yksittäisen valusylinterilohkon tai sylinterinkannen;Lisäksi valukappaleiden jälkipuhdistusprosessissa käsikirjat ja laitteet eivät pääse suoraan monimutkaisten sisäonteloiden reikiin;

2. Vaikea valuprosessi:

Laatikon sulkemisprosessissa liimattujen sylinterireiän hiekkaytimen, vesivaippaytimen ja öljykanavaytimen määrä on yli kaksinkertainen alkuperäiseen valuprosessiin verrattuna, geometrinen vaikeustaso on kasvanut ja hiekkaytimen lujuuden ja tarkkuuden vaatimukset ovat korkeammat;

3. Erittäin ohut seinämän paksuus:

Valukappaleen seinämän vähimmäispaksuus on 3,5 mm, ja tämä seinämän paksuus esiintyy yli 4 kertaa, mikä asettaa erittäin korkeat vaatimukset muovauskoneen tarkkuudelle ja hiekkaytimen lujuudelle ja laadulle;

4. Vaikea käsittely:

Erityisesti imu- ja pakorengasreikien ja sylinterinreikien käsittelyssä Zhengheng power on saanut päätökseen tuotekehityksen teknologisen innovaation kautta, ja avainosien laatu on parempi kuin Euroopassa.

Lähes puolen vuoden tutkimus- ja kehitystyön jälkeen Zhengheng Power kehitti onnistuneesti runkoon integroidun moottorilohkon (monoblock) vuonna 2013, jolla on tekninen kyky tutkia ja kehittää korkealaatuisten teknisten koneiden raskasta dieselmoottorilohkoa.Vuoden 2013 lopussa Zhengheng power pääsi yhteistyöhön Euroopan huippumoottoriyritysten kanssa ja lanseerasi Kiinan markkinoille sopivan kaksisylinteristen ja nelisylinteristen kustannustehokkaiden runkointegroitujen dieselmoottoreiden sarjan.