Polttoaineiden hintojen jatkuvan nousun ja yhä tiukentuvien polttoainepäästömääräysten myötä auto- ja moottorivalmistajat ottavat aktiivisesti käyttöön erilaisia edistyksellisiä teknologioita vähentääkseen moottorin polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
Positiivinen vakioteho käyttää kehittynyttä sisäreiän plasmaruiskutustekniikkaa ruiskuttaakseen kerroksen erityistä pinnoitetta sylinterin reiän sisäseinään ja käyttää erilaisia pinnoitemateriaalin komponentteja täyttääkseen moottorin erityisvaatimukset, kuten huonon polttoaineen laadun ja liiallisen kulumisen. , naarmu tai korroosio, joka johtuu pakokaasun kierrätysnopeudesta (EGR).
Tekniikkaa on käytetty autojen, kuorma-autojen, moottoripyörien ja laivojen moottoreissa sekä kaasupolttoainemoottoreiden, voimalaitosmoottoreiden ja kaasukompressoreiden sylintereissä.
Äskettäin,Zhengheng voimatoimitti onnistuneesti toisen erän pitkäikäistä dieseliämoottorin sylinterivuoraukset tunnetulle dieselmoottoritehtaalle Kiinaan.
Tähän pitkäikäiseen sylinterivuoraukseen pinnoitemateriaaliksi on valittu kermettikomposiitti, jonka etuna on se, että se vähentää merkittävästi sylinterin reiän seinämän kitkaa ja kulumista.
Samalla, koska pinnoite sisältää keraamisia hiukkasia ja erikoiselementtejä, sen korroosionkestävyyttä voidaan parantaa entisestään ja sen käyttöikä on paljon pidempi kuin perinteisen valurautaisen sylinterivuorauksen.
Tunnettu ulkomainen kuorma-autovalmistaja Scania on jo omaksunut saman ruiskutusprosessin ja materiaalit positiivisena jatkuvana tehona moottorissaan ymmärtäen myytin, että sen kuorma-autolla ei ole peruskorjausta 3 miljoonalla kilometrillä.
Samalla, koska pinnoite sisältää keraamisia hiukkasia ja erikoiselementtejä, sen korroosionkestävyyttä voidaan parantaa entisestään ja sen käyttöikä on paljon pidempi kuin perinteisen valuraudan.Sylinteriputki.
Tunnettu ulkomainen kuorma-autovalmistaja Scania on jo omaksunut saman ruiskutusprosessin ja materiaalit positiivisena jatkuvana tehona moottorissaan ymmärtäen myytin, että sen kuorma-autolla ei ole peruskorjausta 3 miljoonalla kilometrillä.
Tällä hetkellä Zhengheng Power on saattanut päätökseen sellaisten tuotteiden teknisen kehittämisen, kuten sylinterivähennys alumiiniseoksesta sylinterilohko, pitkäikäinen dieselmoottori ja sylinterivaippa.Se on päässyt yhteistyöhön monien tunnettujen kotimaisten auto- ja moottorivalmistajien kanssa sisäreiän ruiskutusprosessissa ja voi tarjota asiakkailleen yhden luukun palveluita aihiosta, koneistuksesta, ruiskutuksesta lopullisiin hiontatuotteisiin.
Valu – esityöstö – pinnan karhennus – ruiskutus – viimeistely – hionta
Postitusaika: 26.11.2021
